cisterna emulsionatrice er

Spruzzatrice di emulsione bituminosa con cisterna riscaldata da allestire su autocarro a telaio, con capacità di 1.000 fino a 10.000 litri di emulsione. Il tutto composto da:

• Motore diesel a tre cilindri raffreddato ad acqua con avviamento elettrico.

• Innesto pompa emulsione, sollevamento e allargamento barra, azionati tramite impianto oleodinamico con comando in quadro elettrico in cabina del veicolo.

• Blocco motore-centralina idraulica, alloggiato su basamento, posizionato tra la cabina del veicolo e la cisterna (da verificare con la carrozzabilità dell’autocarro).

• Pompa per emulsione, ad ingranaggi con portata di 100 litri/min., autoadescante con valvola BY-PASS di controllo della pressione, con reversibilità del senso di rotazione.

• Barra applicata a guide di supporto per sollevamento da terra e regolazione dell’altezza, posizionata sotto il veicolo.

• Barra di spruzzatura espansibile oleodinamicamente con passata a terra di 4,00 mt. con 10 ugelli tipo ES32 foro 5 mm con passo 400 mm. I comandi di azionamento sfilanti, azionamento ugelli sono posizionati su consol posta fissa in cabina del mezzo.

• Barra composta da:
  – Parte centrale fissa con 6 ugelli, aperti e chiusi ognuno con comando ad aria, con passata a terra totale di 2,40 mt, l’apertura e la chiusura degli ugelli sarà contemporanea. Gli ugelli possono essere esclusi ognuno manualmente tramite rubinetto a sfera posto sull’ugello stesso, per passate a larghezza ridotta.
  – Due sfilanti per parte alla barra fissa con due ugelli. Gli ugelli si aprono o chiudono automaticamente all’azionamento dello filante.
  – Ricircolo dell’emulsione all’interno della barra e dell’impianto con ritorno dell’emulsione in cisterna azionato automaticamente alla chiusura degli ugelli.

• Lancia di spruzzatura.

• Avvolgitubo per il tubo della lancia manuale

• Serbatoio per la pulizia del circuito dell’emulsione senza far fuoriuscire il detergente all’esterno, con sistema di riutilizzo del liquido di pulizia.

• Selezione pulizia/lavoro pneumatica.

• Bruciatore a gasolio.

• Cisterna di contenimento emulsione a sezione cilindrica con boccaporto superiore in acciaio per caricamento emulsione, apertura posteriore d’ispezione e pulizia, tappo laterale per svuotamento, paratie antisbattimento.
• Capacità emulsione 1.000 fino a 10.000 litri. La cisterna verrà collocata direttamente al telaio dell’autocarro.

• Controllo della quantità di emulsione all’interno del serbatoio dell’emulsione a galleggiante con indice esterno.

• Dimensioni: da verificare le dimensioni dell’autocarro.

Optionals:

• Coibentazione del serbatoio emulsione.